Správne nastavenie svetiel na aute: Navod pre bezpecnu jazdu

Správne nastavenie svetiel na vozidle je kľúčové nielen pre vašu bezpečnú jazdu, ale aj pre bezpečnosť celej premávky. Funkčné a dobre nastavené svetlomety sú jednou zo základných podmienok pre bezpečnú jazdu autom, a to najmä pri zníženej viditeľnosti. Dobre nastavené svetlá vám na ceste umožňujú dobre vidieť a byť videný. Zle nastavené svetlá naopak môžu viditeľnosť znížiť, no zároveň môžu oslepovať ostatných vodičov.

Nesprávne nastavené svetlá, ktoré smerujú príliš vysoko, môžu oslepovať oproti idúce vozidlá, čo zvyšuje riziko nehody. Príliš vysoko alebo nízko nastavené svetlomety totiž môžu ohroziť vás aj vodičov oprotiidúcich áut. Aj mimo kontroly STK je však vhodné svetlá pravidelne kontrolovať.

Prečo je správne nastavenie svetiel dôležité?

Nastavenie svetiel na aute je na prvý pohľad maličkosť, ktorú veľa ľudí nerieši. S príchodom sychravejšieho počasia, skoršieho západu slnka alebo celkovo pri zhoršení poveternostných podmienok sa však rozdiel prejaví. Najvýraznejšie to pocítite v zime, keď je dlho tma a cesty bývajú mokré, zasnežené či v hmle. Ak svetlá svietia nízko, skrátite si dohľad a problém tak zaregistrujete neskôr. Na jar a na jeseň zas môžu narobiť neplechu rýchla zmena svetla, tiene stromov aj nízke slnko, ktoré znižuje kontrast. Keď svetlá nesvietia rovnomerne alebo je jedna strana vyššie, oči sa unavia rýchlejšie a ľahšie prehliadnete niečo na ceste. V lete sa to osvetlenie zdá síce menej dôležité, lebo je dlho denné svetlo, ale stačí prudký lejak, búrka alebo prejazd tunelom a zlé nastavenie svetiel sa rýchlo objaví.

Zabúdať netreba ani na to, že auto mení svietenie podľa svojej aktuálnej záťaže. Stačí plnší kufor alebo posádka vzadu a svetlá zrazu svietia inam, najčastejšie oveľa vyššie. Naopak, ak máte nastavené svietenie, všetko bude fungovať aj pri väčšom zaťažení auta. Zabúdať netreba ani na to, že auto mení svietenie podľa svojej aktuálnej záťaže. Stačí plnší kufor alebo posádka vzadu a svetlá zrazu svietia inam, najčastejšie oveľa vyššie.

Neschválené alebo nekvalitné žiarovky a zle nastavené svetlomety ovplyvňujú bezpečnosť cestnej premávky. Môžu oslňovať oproti idúcich ostatných účastníkov cestnej premávky alebo nedostatočne osvetľovať časť vozovky, napríklad krajnicu, po ktorej sa môže pohybovať chodec bez reflexných plôch na oblečení. Len so správne nastavenými svetlometmi je vodič schopný včas zaznamenať prekážku na ceste či akúkoľvek inú neštandardnú dopravnú situáciu, na ktorú tak môžete včas zareagovať.

Každý účastník cestnej premávky musí na cestu dobre vidieť, ale musí aj byť videný pre ostatných. Výrazne tomu pomôže aj správne nastavenie svetiel na aute. Správne nastavenie svetiel je nevyhnutné nielen pre vodiča samotného, ale je kľúčovým aj pre ostatných účastníkov cestnej premávky.

Počas jazdy za nepriaznivých viditeľnostných podmienok by mal vodič dbať na vyhovujúci technický stav svojho vozidla. Vozidlo by malo byť dôkladne osvetlené a vodič by nemal riskovať sa vydávať na cestu s nefunkčnými svetlometmi alebo koncovými svetlami, ale samozrejme aj so starými pneumatikami či neschválenými úpravami podvozku, motora alebo karosérie.

Kedy je potrebné nastaviť svetlá?

Svetlá je najlepšie nastaviť vždy, ak ste vymieňali žiarovky alebo celý svetlomet, ak ste mali nejaký menší ťukanec spredu, ak bol robený nejaký zásah do podvozku, ak sa menili kolesá a nastavovalo sa ich vyváženie alebo ak máte pocit, že už treba. K rozladeniu svetiel najčastejšie dochádza pri výmene žiarovky. Najčastejšie sa stáva, že žiarovka nesadne do pätice na doraz alebo je pootočená mimo vodiace výrezy. Výsledok spoznáte rýchlo, na protiľahlej stene sa stratí ostrá hranica a svetlo sa rozleje do strán.

Nesprávne nastavenie svetiel môžu vplývať rôzne faktory: mechanické poškodenie svetlometov, nesprávna montáž žiarovky, zlá kvalita žiarovky, vek svetlometov. Ak nebudete mať svetlá v poriadku pred návštevou STK, hrozí vám, že kontrolou neprejdete.

Ako si nastaviť stretávacie svetlá ako denné svietenie

S trochou šikovnosti to zvládnete aj sami. Ak si však netrúfate, obráťte sa na odborníka.

Príprava na nastavenie

1. Zaťaženie: Auto by malo byť pri kontrole zaťažené tak, ako pri bežnej prevádzke.
2. Vyčistenie: Aby ste vedeli správne skontrolovať svetlá, musia byť najskôr čisté.
3. Tlak v pneumatikách: Skontrolujte, či sú pneumatiky správne nahustené. Tento údaj môžete nájsť na pneumatike, na štítku alebo v príručke k vozidlu.

Postup nastavenia

Pred nastavovaním svetlomety očistite, skontrolujte, či máte nahustené pneumatiky na správny tlak a nastavte vnútorný regulátor sklonu svetiel do základnej polohy.

1. Zapnite stretávacie svetlá, aby ste mohli skontrolovať svetelný lúč. Môžete si pomôcť referenčnými bodmi. Pomocou lepiacej pásky na stene označte krížikom stred každého svetlometu.
2. Na svetlách by malo byť uvedené predpísané klesanie. Ak je napríklad predpísané klesanie 1 % a svetlá sú vo výške 100 cm, lúč na stene by mal byť umiestnený vo výške 90 cm.
3. Ak ste zistili, že nastavenie svetlometov nie je ideálne, treba nájsť manuálne regulátory sklonu svetiel, resp. nastavovacie skrutky.
4. Po nastavení svetlometov absolvujte skúšobnú jazdu, aby ste skontrolovali, či svetlomety správne osvetľujú cestu.

Domáce nastavenie svetiel:

Samotné nastavenie je najjednoduchšie pri rovnej stene. Zaparkujte kolmo na ňu, zapnite stretávacie svetlá a na stene si označte výšku svetla svetlometov. Na každých svetlách je uvedené predpísané klesanie. Ak je klesanie stanovené napríklad na 1 %, pri vzdialenosti 10 metrov auta od steny musia byť na stene svetlá o 10 % nižšie. Ak máte svetlá vo výške 80 cm, na stene musia pri uvedených podmienkach svietiť vo výške 72 cm. Pokiaľ vaše svetlá svietia na príliš krátku vzdialenosť alebo, naopak, oslňujú všetkých, ktorí idú oproti vám, viete túto situáciu vyriešiť ich nastavením.

Bežnú kontrolu svetiel si dokáže urobiť vodič aj sám. Stačí, aby ste sa na rovnej podlahe v garáži (pokojne môžete na tento účel použiť aj garáž v nákupnom centre) postavili s autom oproti stene a rozsvietili svetlá. Ak bude odraz svetiel vychýlený, treba ich napraviť svojpomocne, avšak odporúčame vám návštevu autoservisu.

Domáce nastavenie svetiel: Šírka svetlometov

Je potrebné, aby svetlá svietili pod pravým uhlom kolmo na stenu. Pokiaľ svietia do strán alebo šikmo, je potrebné ich vyrovnať.

Nastavenie svetiel doma: Nastavenie sklonu svetiel a výšky svetlometov

Sklon lúčov predného svetlometu určeného do hmly sa nesmie líšiť od základného nastavenia stanoveného výrobcom o viac ako 0,5 % smerom nahor a 1 % smerom nadol. Sklon hmloviek zároveň nesmie byť nastavený vyššie ako sklon lúčov stretávacieho svetlometu. Správne nastavené stretávacie svetlá by mali dostatočne intenzívne nasvietiť vzdialenosť minimálne 35 metrov pred autom.

Nastavenie svetlometov pri rôznych zaťaženiach:

Pri naložených vozidlách pomáha manuálna regulácia dosahu svetlometov, ktorá je povinná od roku 1990. Kolieskom vedľa volantu možno prispôsobiť uhol sklonu svetlometov. Pre správne nastavenie pomáhajú tri číslice (1, 2 a 3) na otočnom koliesku. Pri ľahkom zaťažení nastavte dosah svetlometov na stupeň 1. Pri strednom zaťažení zvoľte stupeň 2. A pri plnom zaťažení (obsadené zadné sedadlá plus batožina v kufri) regulujte dosah svetlometov úplne dole na stupeň 3.

Denné svietenie (DRL)

DayLight - Denné svietenie sa označuje ako DRL/ Daytime Running Lamp. DayLighty sa začali používať ako denné svietenie bez použitia stretávacích svetiel, ktoré počas svietenia svojou spotrebou údajne prispievali na zvýšení spotreby a tiež životnosť žiaroviek bola malá. Niektoré značky začali používať ako denné svietenie LED priamo v svetlách, alebo v nárazníkoch. Taktiež sa nájdu ako denné svietenie použité klasické žiarovky v hmlovkách alebo vo svetlách určených na denné svietenie. Pre značky, ktoré nedisponujú denným svietením od výroby ostáva namontovať dodatočné schválené denné svietenie.

Ak sú namontované vo vozidle, denné svetlá sa rozsvietia automaticky bez stlačenia páčky po naštartovaní motora a zhasnú pri vypnutí motora. Zvláštna funkcia: Denné svetlá automaticky zhasnú, keď sa používa smerovka.

Pri používaní DayLight sú zadné svetlá vždy zhasnuté. Táto varianta sa mi nepáčila vzhľadom na bezpečnosť a preto som si DayLighty nastavil, aby zhasli až pri prepnutí na stretávačky a pri parkovačkách ostali svietiť. Cítim sa vtedy istejšie, keď som videný aj zo zadu.

Na to, aby ste mohli DayLighty používať, je potrebné spĺňať pár podmienok. Prvá z podmienok je správne umiestnenie a druhá správne zapínanie a vypínanie DayLightov. Pokiaľ sa nejedná o schválené DayLighty, ktoré môžu byť použité aj ako obrysovky musia pri prepnutí na parkovačky zhasnúť.

Upozornenie: Pri zakúpení svetiel pre denné svietenie sa nenechajte zmýliť ponukami iných lacných LED svetiel od iných predajcov. Homologizované denné LED svetlá musia mať na prednej strane krytu vyznačené E znaky a označenie RL.

Iné typy svetiel a ich použitie

• Obrysové svetlá slúžia na signalizáciu prítomnosti vozidla v podmienkach so zhoršenou viditeľnosťou. Používajú sa pri parkovaní v noci na neosvetlených miestach alebo v kombinácii so stretávacími svetlami.
• Stretávacie svetlá sú základným osvetlením používaným počas jazdy v noci alebo za zníženej viditeľnosti. Ich úlohou je osvetliť cestu pred vozidlom bez oslňovania protiidúcich vodičov. Používanie stretávacích svetiel je povinné pri jazde v tme, za hmly, dažďa či sneženia.
• Diaľkové svetlá poskytujú maximálne osvetlenie cesty pred vozidlom, avšak ich používanie je obmedzené na situácie, keď nehrozí oslnenie iných účastníkov premávky. Používajú sa predovšetkým na neosvetlených cestách mimo obce.
• Predné hmlové svetlá pomáhajú vodičovi lepšie vidieť pri hustej hmle, silnom daždi alebo snežení. Nie sú povinné, ale sú odporúčané.
• Zadné hmlové svetlá sú povinné a musia sa zapnúť pri výrazne zníženej viditeľnosti, aby bolo vozidlo viditeľné pre ostatných. Nezabudnite hmlové svetlá vypnúť, akonáhle sa zlepší viditeľnosť, aby ste neohrozovali ostatných účastníkov cestnej premávky.
• Smerové svetlá sa používajú na signalizáciu zmeny smeru jazdy alebo jazdného pruhu. Vodiči ich musia používať v dostatočnom predstihu pred odbočením alebo zmenou smeru jazdy.
• Výstražné svetlá sa používajú na upozornenie ostatných vodičov na mimoriadnu situáciu, ako je porucha vozidla, nehoda alebo nečakaná prekážka na ceste. Ich aktiváciou sa súčasne rozblikajú všetky smerové svetlá vozidla. Výstražné svetlá by sa mali používať len v nevyhnutných prípadoch, napríklad ak ste nútení zastaviť na diaľnici alebo na neprehľadnom úseku cesty.
• Brzdové svetlá sa automaticky rozsvietia pri zošliapnutí brzdového pedálu, čím informujú vodičov za vami o spomaľovaní vozidla.
• Cúvacie svetlá sa rozsvietia pri zaradení spiatočky a signalizujú, že sa vozidlo pohybuje dozadu. Pomáhajú tak vodičovi i ostatným účastníkom premávky pri bezpečnom cúvaní.
• Adaptívne svetlá menia intenzitu a smer osvetlenia podľa aktuálnej jazdnej situácie, čím zvyšujú bezpečnosť pri nočnej jazde a jazde v zákrutách.

Moderné technológie osvetlenia, ako sú LED, xenónové alebo laserové svetlá, ponúkajú lepšiu viditeľnosť, dlhšiu životnosť a nižšiu spotrebu energie oproti halogénovým svetlám. LED svetlá majú rýchlu odozvu a vyššiu účinnosť, zatiaľ čo xenónové svetlá poskytujú silné a jasné svetlo.

Zákonné požiadavky a pokuty

Na Slovensku je povinné mať zapnuté stretávacie svetlá alebo denné svietenie počas celého roka. Pri zníženej viditeľnosti je nevyhnutné používať stretávacie svetlá, a nie len denné svietenie. Používanie hmlových svetiel je povolené iba v prípade hustej hmly, silného dažďa alebo sneženia. Nesprávne použitie, napríklad pri normálnej viditeľnosti, môže vodičovi priniesť pokutu. Používanie diaľkových svetiel je regulované - nesmú sa používať v situáciách, keď by mohli oslniť ostatných účastníkov premávky. Smerové svetlá sú povinné pri každej zmene smeru jazdy alebo jazdného pruhu.

Osvetlenie vozidiel upravuje zákon č. 8/2009 Z. z. Jazda cez deň - Počas dňa sa odporúča používať denné svietenie. Jazda v noci - Stretávacie svetlá musia byť zapnuté vždy.

Zákon č. 8/2009 o cestnej premávke s platnosťou od 1.2.2009 v § 32 ods. 1 sa uvádza doslovne:

(1) Vozidlo musí mať okrem prípadu uvedeného v § 34 ods. 4 počas jazdy rozsvietené stretávacie svetlomety, alebo im na roveň postavené osvetlenie; to neplatí pre nemotorové vozidlo, ktoré musí mať rozsvietené svietidlá počas zníženej viditeľnosti.

Upozorňujeme, že počas dňa a nezníženej viditeľnosti nemusíte mať zapnuté na vozidle obrysové svetlá, osvetlenie prístrojovej dosky a ani zadné svetlá.

Ak sa vám stalo, že DayLighty zhasli miesto parkovačiek až po zapnutí diaľkových svetiel, je potrebné si farby premerať, aby ste si boli istý, že to máte zapojené správne.

Údržba a tipy

• Pravidelné čistenie: Svetlomety sa môžu rýchlo zašpiniť, najmä v zime alebo pri jazde po blatistej ceste. Udržiavajte na aute čisté sklá a svetlá.
• Kontrola žiaroviek: Vymieňajte žiarovky ešte predtým, než úplne prestanú svietiť. Do svetlometov kupujte vždy iba kvalitné žiarovky. Ak vám prestane svietiť jedna žiarovka a chystáte sa na výmenu, vymieňajte ich vždy v oboch svetlometoch naraz. Žiarovky sú totiž nastavené na „spoločné starnutie“, takže pokiaľ prestane svietiť jedna, čoskoro ju bude nasledovať aj druhá. Tým, že vymeníte obe žiarovky naraz zároveň aj predídete tomu, aby vám jedno svetlo svietilo viac a druhé menej. Kvôli tomu by ste nemuseli byť dostatočne osvetlený pre ostatných vodičov. Svetlá zároveň budú mať rovnakú životnosť, farbu a teplotu.
• Leštenie svetlometov: Svetlomety na vašom aute musia mať určitú predpísanú svietivosť. Aj plastové kryty svetlometov v priebehu času zažltnú a stmavnú, čo nielenže nevyzerá vábivo, ale navyše to aj ovplyvňuje ich svetelný výkon. Dôvodom je najčastejšie priame a silné slnko. Aby ste predišli ich zníženej viditeľnosti, nechajte ich z času na čas preleštiť. Cena sa pohybuje okolo 15 - 20 € za kus. Leštenie taktiež pomáha šetriť náklady na výmenu svetlometov.
• Odborná kontrola: Bežná kontrola nemôže nahradiť pravidelné kontroly stavu osvetlenia vykonávané v autoservisoch, kde špecialisti s meracími prístrojmi vedia presne zistiť prípadnú odchýlku a správne nastaviť svetlomety. Pokiaľ nemáte žiadne skúsenosti s autami, nechajte nastavenie LED svetlometov na odborníkov.

TIP: Pokiaľ máte svetlomety vybavené manuálnym regulátorom výšky, použite ho pred každou jazdou, pri ktorej nadmerne zaťažujete zadnú časť vozidla ťažkým nákladom. Predídete tak nepríjemnému oslňovaniu protiidúcich vozidiel.

tags: #ako #zapojit #stretavacie #svetla #ako #denne